Noppenbahn DELTA®-NB

Praxisbewährte und kostengünstige Noppenbahn für den Einsatz als Sauberkeitsschicht, Grundmauerschutz und Sickerschicht in 2-schaligen Konstruktionen. Die diagonale Noppenstruktur ermöglicht es, die Noppenbahn geradlinig zu knicken und Ecken kantengenau auszuformen. 

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    DELTA®-NB
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    DELTA®-NB
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    DELTA®-NB

Vorteile

  • Anwendung als Sauberkeitsschicht
    DELTA®-NB kann in vielen Fällen als Ersatz für eine Sauberkeitsschicht aus Magerbeton verwendet werden. Das spart Aushub, Gerätekosten, Wartezeiten.
  • Glatter Überlappungsrand
    Bahnen in den Breiten > 1,0 m verfügen auf einer der Längsseiten über einen ca. 10 cm breiten nicht genoppten Rand, um das Überdecken der Bahnen zu erleichtern.
  • Diagonale Noppenanordnung
    Die diagonale Noppenstruktur ermöglicht es, die Bahn kantengerade zu knicken. Das Anarbeiten an begrenzende Bauteile (Ecken, Bauteilkanten usw.) wird so vereinfacht.
  • Ressourcen schonend
    DELTA®-NB wird vollständig aus recycelten Rohstoffen hergestellt.

Anwendung

  • Ersatz für Sauberkeitsschichten aus Magerbeton
    Die Noppenbahn wird auf dem geebneten Untergrund mit der Noppenseite nach unten ausgerollt. Die Bahnenüberlappung erfolgt mit dem glatten Überlappungsrand oder z. B. an Kopfstößen mit 20 cm Überdeckung. Anschließend werden lineare Abstandhalter direkt auf der Noppenbahn verlegt (Höhe bzgl. der erforderlichen Betobüberdeckung beachten!), die Bewehrung verlegt und betoniert.
  • Grundmauerschutz
    Die Noppenbahn dient in dieser Anwendung als Anfüllschutz und Trennschicht zwischen Erdreich und Baukörper. Die Noppenbahn wird mit der Noppenseite zum druckstabilen Untergrund weisend verlegt. Die Befestigung erfolgt provisorisch oberhalb des Spritzwasserbereichs. Nach dem Anfüllen wird die Bahn bündig an der Geländeoberkante abgeschnitten.
  • Sickerschicht
    In zweischaligen Konstruktionen (z. B. im Verbau) kann die Noppenbahn als Sickerschicht verwendet werden. Dazu wird die Noppenbahn mit der Noppenseite zum filtrierenden Untergrund (z. B. Spritzbeton) weisend verlegt und befestigt. Anschließend wird direkt gegen die Noppenbahn betoniert. Der durch die Noppen entstandene Hohlraum dient der sicheren und zügigen Ableitung von Sicker- oder Schichtenwasser.

Technische Daten

Farbe Schwarz
Material/Produktaufbau HDPE
Temperaturbeständigkeit -30 – 80 °C
Wasserableitvermögen in der Ebene | EN ISO 12958
i = 0,1 / 50 kPa0.57 l/(s ∙ m) l/(s ∙ m)
i = 0,1 / 100 kPa0.32 l/(s ∙ m) l/(s ∙ m)
i = 1,0 / 20 kPa2.50 l/(s ∙ m) l/(s ∙ m)
i = 1,0 / 50 kPa2.12 l/(s ∙ m) l/(s ∙ m)
i = 1,0 / 100 kPa1.16 l/(s ∙ m) l/(s ∙ m)
Verfügbare Abmessungen
20 m x 1 m
20 m x 1.5 m
20 m x 2 m
20 m x 2.4 m
20 m x 3 m
20 m x 0.5 m
Dicke (ca.) 0.4 mm
Flächenbezogene Masse (ca.) 400 g/m² / EN 1849-2
Anzahl Noppen 1800 Stück/m²
Dauerhaftigkeit Beständig für mindestens 5 Jahre bei Anwendungen ohne Bewehrungsfunktion in natürlichen Böden mit 4 ≤ pH ≤ 9 und Bodentemperaturen ≤ 25 °C / EN ISO 13438
Noppenhöhe (ca.) 8 mm
Druckfestigkeit (Kurzzeit-Druckverhalten) (ca.) 150 kN/m² / EN ISO 25619-2
Luftvolumen zwischen den Noppen (ca.) 5.3 l/m²
Kontaktfläche Noppen/Untergrund 1450 cm²/m²
Zugfestigkeit MD/CD (ca.) 5.0 / 5.0 kN/m / EN ISO 10319
Höchstzugkraft MD/CD (≥) - / - N/50 mm / EN 12311-2
Verpackungseinheit(en)
15 Rolle(n) pro Palette(n) (20 m x 1 m)
15 Rolle(n) pro Palette(n) (20 m x 1.5 m)
15 Rolle(n) pro Palette(n) (20 m x 2 m)
35 Rolle(n) pro Palette(n) (20 m x 2.4 m)
35 Rolle(n) pro Palette(n) (20 m x 3 m)
30 Rolle(n) pro Palette(n) (20 m x 0.5 m)

Zubehör

Downloads

Kontakt

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