Mauersperrbahn aus PVC-P gemäß EN 14909. Die Mauersperrbahn ist besonders für den Einsatz als L-Sperre und unter nicht querkraftbelasteten Wänden geeignet. Als solche schützt sie den Fußbereich zweischaliger Wandkonstruktionen vor aufsteigender Feuchtigkeit. Nicht bitumenverträglich.
Die Mauersperrbahn wird als Querschnittsabdichtung unter nicht seitlich druckbelasteten Wänden beidseitig im Mörtelbett verlegt. Die Mindestüberdeckung der Bahnen untereinander beträgt dabei min. 20 cm (bei Verklebung mit DELTA®-THAN min. 5 cm).
In der Anwendung als L-Sperre wird die Mauersperrbahn bis 30 cm über OK Gelände (Planmaß) bzw. > 15 cm über OK Gelände (Endzustand) an der Innenschale hochgeführt und am oberen Rand mechanisch befestigt. Die Verklebung dort erfolgt mit dem dauerelastischen Kartuschenkleber DELTA®-THAN.
| Farbe | Grau |
| Material/Produktaufbau | Polyvinylchlorid |
| Norm-/Regelwerkkonformität | DIN 18533 |
| Temperaturbeständigkeit | -30 – 80 °C |
| Verfügbare Abmessungen |
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| Dicke (ca.) | 1.2 mm / EN 1849-2 |
| Flächenbezogene Masse (ca.) | 1.5 kg/m² / EN 1849-2 |
| Brandverhalten | Klasse E / EN 13501-1 |
| Widerstand gegen Stoßbelastung (≥) | 500 mm / EN 12691(Verfahren A) |
| Dauerhaftigkeit gegenüber künstlicher Alterung | bestanden / EN 1296 |
| Verträglichkeit mit Bitumen | Nein / EN 1548 |
| Weiterreißwiderstand (Nagelschaft) MD/CD (≥) | 290 / 350 N / EN 12310-1 |
| Dauerhaftigkeit gegen Alkali | bestanden / EN 1847 |
| Widerstand gegen Falzen bei tiefen Temperaturen (≤) | -20 °C / EN 495-5 |
| Verpackungseinheit(en) |
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